Свайные фундаменты стали популярными по причине существенного обновления технологий. Вместо технологии отливки или забивки свай из бетона, теперь применяется способ с завинчиванием. Характерное свойство винтовых свай — не потребуется осуществлять масштабных земляных работ. Необходимо только лидерное бурение скважин под сваи, без общей разработки почвы. Одновременно с этим, можно бурить не на всю глубину погружения. Это малозатратный метод возведения фундамента, набирающий все большую популярность в малоэтажном строительстве.
Главные особенности проведения бурения под винтовые сваи
Сваи погружаются в землю завинчиванием, в связи с этим их применяют только на однородных суглинках. На каменистых грунтах такая технология не применяется. Бурение под винтовые сваи возможно делать винтовым инструментом. Применяется ямобур. Он осуществляет бурение с большой скоростью.
Ямобур, выделяясь от бурового станка, установлен на стреле экскаватора. Чтобы начать бурение под следующую сваю, не нужно перемещать машину. Достаточно изменить положение стрелы экскаваторного ковша (где находится механизм). Таким способом, возможно осуществить бурение десятков свай за рабочий день. Практически, цена бурения скважин под сваи — это оплата смены экскаватора. Подобные модификации техники обладают бульдозерным отвалом. Он используется с целью снятия небольших слоев грунта под свайный фундамент и подготовки подъездных путей.
Второй вариант ямобура ставится на грузовике, а не на тракторном или экскаваторном шасси. В результате уменьшается стоимость доставки. Технология почти идентична той, что используется на экскаваторах. Прибор укрепляется на конце стрелы и приводится в действие гидродвигателем. Ось вращения получается вертикальной (для вертикального бурения под сваи). Бурение осуществляется на сухую, без использования бурового раствора и воды.
Основной недочет ямобура — незначительная глубина бурения. Она редко бывает более трех-четырех метров. Преимущество механизма на грузовике — чуть большая глубина. Глубина уже способна достигать 5-6 метров. Конфигурация грузовика дает возможности разместить длинный шнек. Между тем, свайные фундаменты используются на слабом грунте, где глубина по строительным стандартам требуется больше шести метров. Тогда используют бурение традиционными буровыми станками.
Бурение с помощью бурового станка
Под одно здание необходимо несколько десятков свай. Поэтому бурение под сваи рекомендовано выполнять буровыми станками. Именно установка для бурения свай дает возможность уменьшить время на перемещение оборудования из одной точки в следующую. Вместо автомобильного шасси используется экскаваторное или тракторное. Буровые станки без шасси малопригодны для бурения. Их долго перемещать на другое место.
Глубина погружения свай фундаментов высотных зданий более 15 метров. На эту глубину никакой ямобур не пройдет, нужна специализированная буровая техника. В большинстве случаев применяют универсальные станки на базе ЗИЛ 131, Урал, КамАЗ. Бурение может проводиться либо шнековым инструментом с выбрасыванием шлама всухую, либо по-мокрому с подачей большого объема воды с целью вымывания раздробленной породы.
Для свай очень важно соотношение длины (сумма глубины погружения и высоты оголовка над землей) и толщины. Когда данное соотношение нарушается, к примеру, свая чрезмерно длинная и тонкая, это приведет к превышению расходов материалов и к росту энергозатрат. Буровые станки нужны для погружения свай на большую глубину (более 5 метров), поэтому им необходим достаточно большой диаметр. Например, под опоры мостов используются сваи с глубиной 15-20 метров и с диаметром 600-700 мм.
Основными на текущий момент являются сваи шнекового бурения. Непосредственно эта технология гарантирует получение скважин большого диаметра с небольшими затратами. Ее плюс — не потребуется присутствия на объекте воды.
Бурение под заливные сваи
Главное отличие заливных свай от других — невозможность погружения сваи без скважины на всю длину. В итоге, бурение под буронабивные сваи, например, имеется возможность сделать на 2/3 от глубины погружения, а остаток добить надлежащим оборудованием. Это решение не пройдет с заливными сваями. Необходимо делать бурение на всю необходимую глубину погружения.
Заливные сваи — это лучший способ для неоднородного грунта с камнями. Камни будут мешать погружению обычных свай, заливные же отливаются в пробуренной скважине, их не понадобится погружать. Их имеется возможность применять на любых почвах. С сегодняшней техникой бурения заливные сваи получатся дороже обычных, но не намного. Они вполне доступны при частном строительстве. Таким образом, возможно выбрать наиболее подходящие способы бурения свай, отталкиваясь от необходимых задач.
Для этого вида свай пробуривается скважина необходимого диаметра, к примеру, 200-300 миллиметров. В нее вставляется арматурный каркас, заливающийся бетоном. Технологии дают возможность отливать заливные сваи как единое целое с ростверком. Таким образом, получится конструкция с предельной прочностью, которую возможно достичь для железобетона. Схема нашла удачное применение в инфраструктурном и промышленном строительстве. Монолитные фундаменты применяются для гидротехнических сооружений и мостов.
Заливка выполняется в течение нескольких часов или дней после проведения бурения. Как правило это делают сразу. Оставлять пустые скважины на продолжительное время нельзя, ввиду того, что они весьма быстро осыпаются. Допускается отливка и с ростверком, и без. Заливку нередко производят поэтапно, так как для заливки свай нужна одна техника, однако для ростверка — другая.